红旗ehs9用了什么悬架

红旗ehs9用了什么悬架

红旗ehs9的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生较大的影响。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架。

双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架的结构更加简单,并且这种悬架占用空间也是比较小的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架的结构比较复杂,并且占用空间也是比较大的。

多连杆悬架的成本也是比较高的,使用这种悬架会导致汽车的售价升高。

如果想提高汽车的操控性和乘坐舒适性,只有好的悬架结构是不行的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。

以上是 红旗ehs9用了什么悬架 的全部内容, 来源链接: www.tmjl8.com/p/363242.html

回到顶部