传祺gs5super用了什么悬架

传祺gs5super用了什么悬架

传祺gs5super的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。传祺gs5super是广汽传祺旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。

悬架是连接车身与车轮的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。

汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的抓地力。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架大多数被用作后悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

多连杆悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。

多连杆悬架和双叉臂悬架的结构都比较复杂，部件也比较多，所以这两种悬架占用的空间也是比较大的。