奔驰amg gtr pro用了什么悬架

奔驰amg gtr pro用了什么悬架

奔驰amg gtr pro的前后悬架都使用了双叉臂独立悬架，f1赛车的前后悬架也都会使用双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以提高轮胎的抓地力，并且还可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。

前后都用双叉臂可以大幅度提高车子的操控性和稳定性。

如果大家对奔驰amg gtr pro感兴趣，可以去试驾一下这款车。

奔驰amg gtr pro不仅有一个好的底盘，这款车的动力也是非常强大的。

奔驰amg gtr pro搭载了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机有585马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合高性能跑车使用的。

奔驰amg gtr pro并不是一款发动机前置的汽车，这是一款发动机前中置的汽车。