搶先體驗問界M5 EV，鴻蒙3.0智能座艙怎麼樣？
問界M5的內飾設計非常簡約，中控台呈現出對稱的T字型設計，中央懸浮着一塊15.6英寸中控屏，左側為嵌入式10.25英寸液晶儀表盤和前方HUD抬頭顯示。方向盤採用兩幅平底式設計，換擋區域取消了實體按鍵，左側為一塊無線充電板和電子檔杆，右側為一個水杯架。整體視覺效果科技感比較強，符合絕大多數消費者的審美，而且由於各種皮革、木飾材料的使用，讓座艙內還增添不少豪華和居家氛圍。
手機互聯算是此次HarmonyOS 3.0版本的一大主要功能更新點，我們可以在原來應用界面發現新增的超級桌面功能。簡單來說，它可以與華為手機通過NFC一碰互聯，之後手機上的App就可以全部無縫移植到桌面上，全量上車，而且均經過了與車機屏幕的適配，而不是單純的屏幕映射。同時，當你在車機端使用App時，你可以在應用內直接調用車機硬件使用，比如使用車輛攝像頭進行拍攝。更神奇的是，它還解決了另一個車機算力的問題，雖然是在車機端使用App，但實際上調用的卻仍然是手機的算力和內存，而不必受制於車機算力。這樣即使過幾年車機芯片落後了，更新換代更頻繁的手機也一樣可以保證車機端的使用體驗。這些無疑都大大增加了車機和手機的協同以及車機本身的可擴展性，相當於目前車機應用商店模式和Carplay/Carlife模式的結合體，而且實際體驗上更加便捷，不需要繁瑣的連接過程或插線連接。這樣的深度協同得益於與華為生態的合作，但唯一的局限或許也是在於此，仍然有相當數量的蘋果用戶只能望「機」興嘆了。
車機支持OTA、HUAWEI SOUND音響系統以及頭枕模式、深淺色和豐富的壁紙顯示主題、多屏互動、休憩/冥想/呼吸等場景化應用， 同時，方向盤上還提供了自定義按鍵，可以選擇切換儀表全屏地圖、切換多媒體音源、車內拍照、抓拍錄像等功能。另外，車機本地還有暢聯通話、日歷、備忘錄、行車記錄儀、充電管理等常用功能，功能非常豐富。
依託自帶的應用商店以及通過超級桌面上車的手機App，車機生態的可擴展性和在線應用的豐富程度可以說與手機已經幾乎沒有區別，華為音樂、喜馬拉雅、嗶哩嗶哩、抖音、微信、美團、全民K歌、知乎等等，基本上手機上有的車機都可以有。
從車企的角度來講，科技和手機巨頭華為為車機和智能座艙帶來了更強大的技術和更全面的視角，這也是為什麼與華為深度綁定的AITO問界獲得如此關注的原因之一。而在我們體驗了更加成熟的HarmonyOS 3.0之後，以超級桌面為核心的功能更新，不僅無限擴展了車機的內容，包括手機和可穿戴設備在內的華為生態，都可以與車機系統產生更深層次的交互。因此，雖然並不完美，但配備了HarmonyOS 3.0系統的問界M5 EV也取得了87分的好成績，我們也更加期待即將推送的正式版本的表現。
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