奔馳e300l最大問題
1、底盤韌性不好，減震效果不好，路感太強；2、發動機噪音大，隔音不好；3、胎噪大；4、後排座椅太短，靠板太直；5、新車氣味重；6、內飾有異響。奔馳E300L設計特點：在北京車展舉行全球首發的梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車E300L，是北京奔馳為中國用戶定製的一款豪華行政座駕，專門服務於中國各界成功人士。E300L與進口車相比，軸距加長了140mm，使整車車身總長達到了5012mm。加長版E300L並不是簡單的車身拉長，而是關注到了奔馳應有的一切設計細節，包括安全、品質以及環保等，並且增加的140mm全部放在後排空間上，讓後排乘坐更加舒適。同時，對底盤也進行了相應的調整，保證了車輛的舒適性和操控性。另外，加長版E300L還增加倒車影像，後備箱一鍵式關閉系統，後排娛樂系統，坐在後排還可以自由調節和控制前排的桌椅，後排桌椅的坐墊進深也比以前更加深一些，充分滿足後排乘客的舒適性。
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