汽车全车隔音应该做哪些地方？这4个地方是重点
汽车带来的噪音是令很多驾驶员都无比头疼的，所以有一些经济条件比较好的车主都会去维修店给汽车进行降噪升级，就是想把汽车的噪音降低到最小，这样在驾驶的过程中也会比较舒适。那么给汽车全车隔音需要做哪些地方呢？不懂的小伙伴可以跟着小编一起来了解。
车门隔音：四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振。
底盘隔音：底盘一般是低频噪声，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障，追求极致隔音的车友可以选择用低频声障来做。
后备箱隔音：后备箱会经常放东西，在车身行驶的过程中，后备箱的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击。因为后备箱盖也是容易传导噪声的部位，所以在里面加入了隔音棉用来吸收高频噪声。
引擎盖隔音：在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。发动机在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动而发出机械噪音，还有点火时的气体燃烧的爆破声，在金属疲劳之前应该好好的保护你的车身，贴上一层隔音，既能加强金属强度，也能够延缓金属疲劳。
既然大家想给汽车全车做隔音，那么首先就得了解汽车的噪音都是由哪些地方产生的，这样才能把你自己的要求最快、最直接的让维修人员知道，也能避免在维修过程中被维修人员忽悠。
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