汽车内燃机目前有几个分类?这些你都知道吗?
很多朋友对汽车内燃机的分类还挺感兴趣的，毕竟这个也是一个用车知识，方方面面都可以稍微了解下，这个汽车内燃机其实分类方法有好几种，那么汽车内燃机目前有几个分类？赶紧来看看有没有你不还不知道的。
内燃机目前有几个分类？内燃机目前有七个分类，分别是进气系统是否采用增压方式分类、活塞运动方式、气缸排列方式、气缸数目分类、冷却方式分类、行程分类、燃料分类。
一、进气系统是否采用增压方式分类进气系统的工作方式又分为自然吸气（非增压）、涡轮增压、机械增压和双增压这几个个类型，像增压式的一般运用在柴油机上，而自然吸气则常常用在汽油机上。
二、活塞运动方式按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
三、气缸排列方式气缸排列型式分直列发动机，双列发动机、V型发动机和水平对置发动机等；直列发动机也就是各个气缸垂直排成一列，不过也有排成斜的或者水平的，这样排列也是为了降低高低；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。
四、气缸数目分类我们按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机，如有两个或者两个以上的都称为多缸发动机，仅仅只有一个的那么就是相对应的单缸发动机了。
五、冷却方式分类还有就是可以按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。
六、行程分类内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。
七、燃料分类最常用的就属于燃料分类了，内燃机按照燃油供应方式分为汽油机和柴油机，柴油机的话整体效率、排放性能以及经济性能都比汽油机要好，但是汽油机启动容易制造成本低，可转速高。
以上就是小编分享给大家的七个分类方法，不知道有没有伙伴全都知道的？不知道的也没关系，只要收藏了，随时随地都可以查看这些汽车小知识。
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