奔驰sl用了什么悬架

奔驰sl用了什么悬架

奔驰sl的前悬架使用了四连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。奔驰sl是奔驰旗下的一款硬顶敞篷跑车。奔驰sl的悬架结构还是比较复杂的，并且成本比较高，调校的难度也是比较大的。

悬架是用来连接车身与车轮的，如果一辆车没有悬架，那这辆车是无法正常行驶的。

悬架对于汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。

如果想有一副好的底盘，那使用好的悬架结构是不够的，还需要使用好的材料来制造悬架，并且要有优秀的工程师来调校悬架。

奔驰sl全系使用了一款3.0升双涡轮增压发动机，这款发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2000到4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰sl是一款前置发动机后轮驱动的汽车，只有后驱才可以提供足够的驾驶乐趣。

后驱车的后轮只负责驱动汽车前进，前轮只负责转向，前后轮各司其职互不干涉。

后驱车的发动机是纵置的，这样可以平衡车身的前后配重。