特斯拉model x用了什么悬架

特斯拉model x用了什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

特斯拉model x是特斯拉旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2965毫米，长宽高分别是5037毫米，2070毫米，1684毫米。

特斯拉model x一共有两个配置的车型，一种是长续航四驱版，另一种是高性能四驱版。

长续航版车型是双电机车型，这款车的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。后电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。

高性能版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为375牛米，最大扭矩为650牛米。

特斯拉model x全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池的重量更轻，能量密度更高，这种电池是更加适合纯电动家用汽车使用的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。