名爵6使用了什么悬架

名爵6使用了什么悬架

名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

后悬架使用多连杆是可以提高轮胎的贴地性能的,这样是可以提升车子的乘坐舒适性和操控性的。

如果轮胎在大部分时间都能紧贴地面,那是可以提高轮胎的抓地力的。

名爵6的动力是比较充足的,这款小车搭载了一台代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款车一共配备了两种变速箱,一种是6速手动变速箱,另一种是7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率非常高。

双离合变速箱有两套离合器,一套是控制奇数挡的,另一套是控制偶数挡的。

名爵6驾驶起来操控还是不错的,这款车的是运动型紧凑车。

如果大家对名爵6感兴趣,可以去试驾一下。

以上是 名爵6使用了什么悬架 的全部内容, 来源链接: www.tmjl8.com/auto/368755.html

回到顶部